December 2005 归档

在很多人眼里，质量是理所当然的：如果一个供应商达不到质量标准，那它就不应该是公司供应商群的一分子。实际生活中，质量管理仍是供应商管理的至关重要的一部分。因为即便是质量控制很好的供应商也可能生产能力、财务困难、人事变动等而面临质量问题。而在高科技领域，有些供应商因其独特技术是唯一的供应商，而很多技术创新性公司往往并不具备完善的质量管理系统。如何统计供应商质量指数、解读质量变动趋势、解决重大质量事故，都是供应商质量管理的常题。

如果你不统计，你就不在管理。这句话很好地总结了西方现代管理的特点。换句话说，你所管理的就是你所统计的。以笔者之见，这是西方基于数据管理的精髓，一切决策都得基于数据。反应在日常管理中，不管你赞成还是反对什么，你首先得指出你的决策是基于什么数据，数据是否准确、全面，方法是否有失偏颇。人们尊重经验，但只凭老经验却行不通。如果只有观点而没有数据研究支持，八成会被驳得体无完肤。越是基层管理，数据统计越是重要。反应在供应商管理中，供应商绩效统计是供应商管理的基础。完善的供应商绩效统计系统是完善的供应商管理体系的基础。

提起西班牙人洛佩兹，美国汽车部件供应商可谓是"小孩不夜啼"。上世纪九十年代，为脱离重重困境，通用汽车起用铁血成本专家洛佩兹博士主管采购。此公以年复一年地向供应商强行压价著称。一俟上任，他便把一些主要合同推倒重来，赤裸裸地向供应商一轮又一轮的压价盘剥。他还召集一些效忠于他的"斗士"（类似于魏忠贤的"五虎"、"五彪"、"十狗"等），进行所谓的"供应商开发"，强行了解供应商的成本结构，强行压价。试想当年汽车行业经历数年低迷，供应商已经数次降价，大多已入不敷出，还有几个可以承受年复一年数个百分点的压价！血雨腥风，代表世界最大的汽车供应商，洛佩兹的此举是对供应商的灾难性的最后一击。大批供应商濒临破产，与通用的关系急剧恶化，有些甚至中断关系。十几年后的今天，供应商对通用仍不及对福特、克莱斯勒等忠诚。如果有新技术、新工艺，供应商也更愿与后者分享。便宜无好货，重重压价迫使供应商牺牲质量，通用汽车的一些品牌成为美国垃圾车的代表也就不足为奇了。