April 2016 归档

企业小的时候，供应链职能往往不健全，比如缺乏独立的计划部门；或者虽然有相应的职能，但其核心任务却由设计、营销等内部客户承担。我服务过多个中小型企业，年度营收在几亿人民币，发现这种现象很普遍。

2010年感恩节前夕，我去美国普度大学，给商学院的国际学生做报告，谈供应链管理领域的职业机会，在这里加以总结、扩充，分享给大家。

在国内，大学里设供应链管理专业，才是最近几年的事。所以，很多供应链职业人士都是半路出家。他们系统做过，但没有系统学过，在供应链管理的整体知识框架上，总觉得有所欠缺。作为弥补措施，可以考虑供应链管理的职业认证。

乔布斯逝世两周年之际，我一次次听他在斯坦福大学毕业典礼上的演讲。感触很深的是对死亡的阐述，即如何让它成为人生选择的试金石。现代职业人，压力山大，活在当下，活在别人的期望里。长此以往，理想缺失，没有成就感，是个大问题。

这篇小文章是我的专著《采购与供应链管理：一个实践者的角度》（第2版）的后记。在微信上看到扫描件在流传，这里就把电子版发表出来。

每每听到有人说，他做了成十年生产管理，想转入供应商管理；或者做了五六年质量管理，想转入供应链管理。但担心没有相关经验，进不了这些领域。我想说的是，你缺的不是经验，你缺的是从形而下到形而上的转化。

我们有两种方法来驱动供应链，一种是预测；另一种是订单。订单驱动，看上去风险较小，为很多人所向往，其实未必。

时不时有人问找实习、找工作的问题。我零零星星给很多公司干过活，但没找过实习----实习和工作大都是推荐的。只找过一份工作，一辈子没跳过槽，所以不是很确信大家问对了人。但既然有人问，你又不能不回答，那好，这里一并作答。毕竟，用英语里的一句话讲，everybody has an opinion, even those who shouldn't。

经常有人问，如何做好计划？这是个很大的话题，我总结为三个环节，或者说计划的三道防线：需求预测、安全库存和供应链执行。其逻辑是（1）尽力作出最准确的需求预测（第一道防线）；（2）所有的预测都是错的，所以我们设立安全库存或安全产能来应对（第二道防线）；（3）安全库存/产能没法对付的，最终要靠供应链的执行能力来应对。企业的挑战是计划能力薄弱，第一和第二道防线设得不好，很容易失守，太多的压力就会转移给第三道防线，这就是典型的计划能力不足，全靠执行来弥补，公司也就习惯性地陷入救火模式。