相比线上,线下业务更复杂,供应链成本也更高。
比如线下是实体店,每个店都得放库存,库存点多,库存周转就慢,库存成本就高;运输周期长,二次搬运多,包装破损的概率就大;仓储、运输伙伴多,质量问题就多,溯源就更困难。传统的电商不熟悉这些,往往低估线下业务的复杂度。
比如有个电商头部企业,线上营收做到几十亿时触顶,为了进一步增长,就开始线下业务,不但自建实体店,而且吸纳加盟商;不但进入传统的大卖场,而且进入便利店、连锁超市。结果是复杂度呈几何数级增长,供应链成本高,毛利挑战大,有些实体业务整体亏损,惨淡经营。
就产品而言,刚开始线上线下重合度很高,线下一般用线上验证过的产品,比如把成熟的爆款转到线下。但是线上线下产品一样,价格透明,对线下定价就很困难,导致毛利低。作为应对方案,该电商就开始为线下定制,并且逐年增加定制的比例,这都导致产品复杂度大增。
顺便提及,我在调研中发现,越是大众化的产品,价格就越透明。为了隐蔽价格,大家就把东西复杂化,定制各种各样的产品来。这在那些产品差异化有限的行业挺普遍。
线上、线下的消费习惯也不同,增加了产品的复杂度。比如线下门店的冲动性消费更多,有些顾客可能随买随吃,所以食品包装要较线上更小。这都导致包材的规格、型号大增,预测更难作准,库存积压严重,有时候本来产品该下市了,但为了消耗过剩的包材却不得不继续卖。
从B2C的电商业务进入B2B的传统渠道,再加上一些大型客户,该电商的内耗就更多,相互抢生意,抢地盘的现象层出不穷。需求越来越多元化,需求预测、补货计划就越来越复杂,供应和需求就越难有效匹配。供应不足,渠道之间就开始争夺资源,销售端就为渠道、大B客户建立专用库存,让库存单元更多,库存更分散,规模效益大减。
全国、全球、线上线下盲目扩张外,跨界是维持高增长的另一本能反应。这就是我们说"这山望着那山高",英语里叫"篱笆另一边的草更绿"。
这些年来,本土企业成长迅速,很多企业现金充裕,机会多多,决定做什么容易,决定不做什么难,让企业更加难以战略聚焦。跨界之风甚嚣尘上,似乎成为企业多样化经营的理论基础。但是,这并不能掩盖过度多元化的问题:跨行太多,企业的注意力太分散,容易形成行行都进入、行行都不精的局面。
用《复杂度危机》作者马里奥蒂的话说,业界增加复杂度的速度,远超他们认识、计量和管理复杂度的能力。经济成熟了,行业成熟了,产品成熟了,聚焦主业才是正道。就如摩托罗拉的前副总裁特蕾莎·梅提所说,成熟产品,谁能控制复杂度,谁就更可能在竞争中胜出。
这就是为什么在美国,麦当劳以卖汉堡为主,不生产糖水;可口可乐生产糖水,不卖汉堡。从烤汉堡到生产饮料,看上去连跨界都不算。但麦当劳就是不生产糖水,可口可乐就是不卖汉堡,根本原因是市场经济的基本原则:专业分工,而专业分工是规模效益之源。
聚焦主业的战略可不光是理论,而是多少年的市场经济下,欧美企业交了很多学费,吃了很大的苦头后才学到的。如果你看美国的企业史,满篇都是扩张、收缩,试错、纠错的循环,每个循环过后,关停并转中,很多企业就成了历史。
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上面文章节选自我的 《供应链管理:高成本、高库存、重资产的解决方案》第2版一书。






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