January 2013 归档

汽车制造业:分级分层的供应商管理

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在采购和供应链管理领域,最佳实践的传播有两个规律:(1)从大批量向小批量行业传播;(2)从制造业向非制造业传播。以汽车制造为代表的大批量行业,长期以来代表欧美采购与供应链管理的最高水平。

上世纪八十年代以来,欧美的汽车行业深受日本企业的冲击。不过生于忧患,全球竞争促进了汽车行业不断改进,整体提升了产业水平,采购和供应链管理也发展到很高水平。这点从美国《采购》杂志评选的年度"采购金牌"上可见一斑:从1984年开始评奖到1995年,四分之一的获奖公司来自汽车制造业,福特、克莱斯勒、本田美国等都榜上有名。而在其后的二三十年间,采购和供应链管理的很多最佳实践,例如供应商的分层分级管理、供应商开发、精益生产等逐渐从汽车行业传播到小批量行业,以及非生产行业,比如电信、银行、保险业等。

这里主要讲一下供应商的分层分级管理。

机会导向还是问题导向

| 评论(4)

职业人忙碌,有的在解决问题,有的在寻找机会,更多的在维持现状,原地踏步。

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最近评论

  • Andrew: 说的太好了。供应商数量不在多,而在于管理,而在于是否能否与最佳供应商的深度合作。不管是分层级管理还是其他管理方式,一切都应该以供应链利益最大化为目的。 详细>>
  • zttwt: 醍醐灌顶。 详细>>
  • JasonQiao: 思路很值得借鉴,我还是要多向外看看避免成为井底之蛙. 详细>>

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