行业动态 分类中的最新日记

【转发】电商之死,始于库存

| 暂无评论

很好的一篇文章,是干过活的人写的。 后面几十个跟贴,也是见仁见智。http://bbs.paidai.com/topic/15392

从运营和供应链的角度出发,库存是表象。如果不三管齐下缩短运转周期、降低变动和减少人为因素,库存永远不会得到控制,就如我在《库存就如打不死的妖怪》一文中所阐述的。从这个角度讲,《电商之死,始于库存》一文及跟贴鲜有切中实质的。

在飞机制造行业,传统上是主机厂负责设计、供应商按图加工、主机厂组装整机。例如对空客380来说,空客设计了零部件的图纸、制定了技术规范以及各模块之间的详细接口,供应商按图加工,空客采购零部件,并组装成机。在这种模式下,供应链关系为竖向为主,由主机厂负责管理、协调各供应商之间的关系,供应商之间的平行联系很薄弱。在梦想787上,波音则采取了不同的模式,它委托一级供应商设计、生产子系统,而自己则承担系统集成者的角色。例如机翼就委托给日本的重工三巨头富士、三菱和川崎,由它们负责细化设计、组装和整合,然后运到波音做最后组装。在这种模式下, 波音与供应商之间的竖向沟通、交流很频繁, 供应商之间的横向合作也很紧密。例如就机翼而言,日本三巨头各做一块,波音制定了模块之间的粗略搭接规范,而细节则由供应商们协作制定。这要求供应商不但要有先进的技术能力,而且要有不错的管理能力。

失去日本制造的日子里

| 评论(11)

在《商界评论》2011年第4期上看到《失去日本制造的日子里》,很有感触。三个记者合写,看得出是下了很多功夫,写得很有水准,很专业,挺准确地阐述了日本在全球供应链中的地位。

Flextronics要买Solectron

| 评论(7)

刚在美国《采购》杂志上看到这则消息:合同加工业的两大巨头Flextronics和Solectron要变成一个公司。前者总部在新加坡,后者在硅谷,离笔者所在地十几分钟的车程。两个公司属于合同加工业的第一和第二(从营业收入而言)。

Wal-Mart对供应商的产品包装动刀

| 评论(2)

现在的消费品包装越来越复杂,带来很多不必要的麻烦:(1)消费者得花很多精力去打开,有些甚至损坏里面产品,导致退货;(2)供应商成本提高,水涨船高,最终价格提高;(3)消费更多的资源,造成环保压力。尽管花里胡哨的包装可能为生产者带来更多的销售额,但却造成整个供应链的成本升高。这也是Wal-Mart为什么决定到2013年把花在包装上的钱降低5%,本公司节省34亿美金,供应商节约110亿美金。

福特汽车大幅增加中国采购额

| 评论(4)

福特汽车最近宣称,计划在2007年在中国采购25到30亿美金的汽车零配件。此计划是到2010年节省60亿美元的重要一环。

据称三星在台湾计划采购30亿美金

| 评论(1)

欧洲采购论坛(www.europeanleaders.net)报道,三星电子在十月中旬遣送50名采购主管,到台湾采购IT方面的东西。据台湾公司估计,三星电子计划在2007年在台湾下30亿美金的订单,高于2006年的25亿美金。主要采购对象包括LED, LCD关键部件,TFT, LCD半导体等。

畅销专著

  • Supply chain management: high cost, high inventory, heavy asset solutions

畅销经典

  • Purchasing and Supply Chain Management

最近评论

  • 周登阳: 大批量向低成本地区转移的红利马上就要结束了,CIM计算机辅助制造技术的发展,智能机器人的逐步推广应用,需要的人力越来越少,当人作为纯体力劳动者被机器替代时,大批量行业的公司会流向离这些技术的源头更近的地方——机器也会坏的,大型工厂24小时运行的机器,停工时间的损失会远远大于人员成本,更快的本地解决问题是关键。 (比如有人分析过富士康代工苹果的供应链,如果转移到美国,美国连基本的元器件都凑不齐,而大陆地区经过多年的发展,很多国外的元器件工厂在国内都有配套的工厂或者是集散物流中心) 美国提出了制造业回归回流,德国工业4.0,中国“2025智能制造”计划,正是从新的思路对制造业的要求。 可以预见到的未来10年,20年,全世界大批量的行业,除了超低附加值的低端产业(用机器人都没有足够的改造性价比),中高端的大批量产业落地将在美国、欧洲、中国这三个地方展开拉锯战,被掏空的地方,将永无翻身机会(人口红利已经没有意义了,印度工业空心化,未来人口增长到20亿都不会有机会)。 就我所在的激光产业来看,所有上规模的产品几乎都在往集成的方向发展: 光模块的组装——JDSU,Finisar最早都是作坊起家(现在也是),全人工组装,因为零件太多太杂,规模没法大到引入产线,而且技术更新十分快,基本上是方案的更新,而不是简单的升级,目前所有的光模块都是人工组装的。现在发展的方向是硅光集成,一片硅片或是石英片上直接集成各类器件,封装起来就是一个模块。 当然了,您作为管理背景的专家来说,从管理本身来分析产业转移,无可厚非,也正印证了您在其他的文章里面提到的,从数据出发,从判断结束,肯定是没有任何问题的。 但对于企业来说,产业升级未必不是另外一条路,小批量行业,对于技术水平的要求更高,美国小批量行业的繁荣,除了管理本身做得好之外,也有美国招揽了全世界顶尖的人才持续研发的技术积累的原因,某些小批量尖端行业的毛利率甚至超过90%。 未来大批量的行业,更需要精细化的供应链管理,产品流通规模越来越大(原材料,在制品,产品),失误的潜在机会成本会高到令人无法想象的地步。 详细>>
  • 周登阳: 从某种意义上讲,销售的任务就是把客户不要的卖掉——这句话当然是在开玩笑了。 销售真正的任务是,把自己的产品卖给合适的人,找到客户真实的需求,驱动公司开发新的产品满足客户需求。 卖不出去产品,要么是没找对人,要么是产品落后满足不了客户需求的变动。 当然了,如果公司足够大足够厉害,是可以创造需求的,比如钻石饰品,亚健康保健等。 不同的类型公司对于销售的职能要求是不一样的: 技术驱动型(真正的高科技公司), 生产驱动型(无与伦比的管理水平), 资本驱动型(资金密集规模极高), 营销驱动型(概念炒作消费市场)。 详细>>
  • 刘宝红: Carron,选择是否明智,只有您自己能判断,因为只有您自己知道您喜欢什么。至于怎么胜任采购工作,我想很多采购的业务您在做设计的时候都遇到过。您可以把这个网站的五六百篇文章看一下,还有我的4本书。谢谢。祝好运。 详细>>
  • carron: 你好!刘老师 我最近正在拜读您的《采购与供应链管理》,觉得很好很实际!我目前在一家美资做智能家居产品结构设计10年,其中接触很多塑胶,金属等物料采购工作,目前想转行做采购,想请问,我的选择是否明智?一个做设计的转行需要在哪些方面提升自己来胜任采购工作?谢谢回复 详细>>
  • Gordon An: 非常透彻的解析,拨开云雾看清真正的问题. 跳出来才可以看得更清楚. 供应链管理,要有点(Focus)有面(Coverage),有远(Strategy)有近(Down to Detail). 详细>>
  • sandward: 深有同感,只有做供应链本身的去管理供应商才能做好供应链管理。 质量部门是做不好的。 详细>>
  • 晓: 刘老师您好, 我是做SAP实施的,对供应链的认识也是从做SAP开始。 一般做系统的人大多会从系统考虑问题, 后来发现,其实多去了解业务背景,了解商业活动背后本质,会对系统实施更有帮助。 感谢刘老师的知识分享,让我也了解到供应链更多的内容。 详细>>
  • Eilean: 刘老师的方法很清晰,实用。 产品流,信息流作为供应链管理的重点,在实际操作中,外部的管控也尤为重要。如文中所说,产品流的调整前提,是有稳定的品质作为保证。而对于信息流来说,即使拥有一个适合的系统,高效的内部沟通,若碰到某些欧美垄断企业,得到的结果,也许会是一个一年以后的交期。结果让人无奈,即使采取安全库存策略,也是非常被动。若进行核心零件的替换,对整个技术团队都是一个艰难的过程,作为一个将品质作为第一要素的企业,任何品质风险的考虑,都优于供应链本身的改善。 从这一点来看,企业的核心文化,直接决定了工作的方向,供应链的优化过程,需保证并提升品质为前提。 详细>>
  • 刘宝红: 当然。考虑换个公司。谢谢。 详细>>
  • 邹慧琴: 您好,看了你的评论获益匪浅。我是一个从事采购工作已有3年的采购工作者。公司规模不大,制造型企业,在采购工作中一直有一个困惑,您的讲的很多实用性东西在我的公司我感觉很难实行。我想问下公司资金周转问题是不是严重影响供应商管理问题?很多好的点子和方法都应该建立在与供应商保持良性的付款方式的基础上吧?如果经常出现恶性付款,是不是很难管理好供应商呢?我总感觉自己心有余而力不足。很是困惑!求解!!谢谢! 详细>>

关于此归档

这里是分类行业动态中的最新日记。

上一个分类Jobs

首页归档页可以看到最新的日记和所有日记。