这是我的第5本书，跟其他书啥关系

先说蓝皮书《供应链管理：高成本、高库存、重资产的解决方案》。这本书从公司层面着眼，为供应链绩效的改进提供了整体框架，那就是前端防杂，后端减重，中间治乱。前端防杂，就是通过标准化、通用化、模块化来降低产品的复杂度，提高供应链的规模效益；后端减重，就是通过选好、管好供应商，更多地利用市场资源，而不是自己建工厂，陷入重资产、低回报的困境；中间治乱，就是构建供应链的三道防线，做好需求预测、库存计划和供应链执行。三管齐下，供应链与研发、营销紧密合作，才能把供应链的整体成本降下来、速度做上去。

蓝皮书也是这5本书的整体框架，旨在应对本土企业普遍面临的问题，那就是生意越做越多，钱越赚越少；或者说账面上赚了，都赚进库存了。对于框架里面的具体措施，建议阅读其余几本书。比如如何选好、管好供应商，应对"后端减重"，红皮书《采购与供应链管理：一个实践者的角度》写得最详细；对于如何"中间治乱"，改善整体的计划体系，可以阅读绿皮书《供应链的三道防线：需求预测、库存计划、供应链执行》（与赵玲合著）。

如果想对供应链有个整体了解，建议从读红皮书开始，特别是其中的第一部分。感谢读者厚爱，这本书从2012年出版以来，在京东和当当上一直是供应链管理门类的畅销榜第一。虽然书名中有"采购"二字，却是从供应链的角度阐述的。到现在为止，《采购与供应链管理：一个实践者的角度》已经写到第3版，先后几十次重印。

红皮书分三大部分，从大到小，从全局到局部，阐述采购与供应链管理。第一部分是供应链的全局观----局部优化不是供应链管理，跨职能协作下的全局优化是；第二部分是供应商的选择与管理----供应商和供应链只有一字之差，是供应商在做供应链的大部分增值活动，选好、管好供应商是供应链管理的一项核心任务；第三部分谈到"大采购"的职能建设----采购表面上在花公司百分之七八十的钱，实际上是通过选择和管理供应商，对百分之七八十的供应链增值活动负责。

如果对计划体系的改进感兴趣，可读我的绿皮书《供应链的三道防线：需求预测、库存计划、供应链执行》（与赵玲合著）。计划是供应链的引擎：计划想不到，供应链执行就很难做到；即便做到了，也是以高昂的成本、库存、产能为代价。这就是为什么在5本书中，有两本是专门应对计划问题。

绿皮书着力解决三个核心问题：其一，所有的预测都是错的，如何做到"从数据开始，由判断结束"，制定一个准确度最高的错误的预测？这是供应链的第一道防线。其二，预测错了，如何客观量化需求和供应的不确定性，以设定合理的安全库存，少花钱多办事？这是供应链的第二道防线。其三，需求预测不准确，安全库存不够用，计划的先天不足需要执行来弥补，那就是赶工加急，驱动供应链和供应商快速响应。这是供应链的第三道防线。三道防线建好了，整体交付就会提高，整体库存也会降低。

整体而言，计划是"三分技术，七分管理"。绿皮书主要从七分管理的角度出发，推动销售和运营的跨职能协作，让有数据的职能出数据，有判断的职能出判断，关键是打通销售与运营的协作流程，企业的主干流程之一。绿皮书虽然涉及到"三分技术"，比如安全库存、再订货点的设置，但在详细的预测模型、预测方法、新产品的计划方面涉猎较少。这就是为什么我写了现在这本青皮书：《需求预测和库存计划：一个实践者的角度》。

顺便介绍一下黄皮书《供应链管理：实践者的专家之路》。这本书侧重供应链人士的职业发展，很多地方能看到我在硅谷十多年职业生涯的影子，那些受苦受难但也迅速成长的日子。黄皮书的核心是职业发展模型，即从无知到有知，再到真正的有知----刚出校门我们一无所知，无知无畏；工作几年后大概知道事情是怎么做了，但限于粗放的管理环境，所学到的往往是有局限性的；到最后，提高总结，才能达到真正有知。如果您处于职业起步阶段，或者是干了十年八年活儿，想在供应链管理上更上层楼，可以看这本书。

供应链管理是一个整体，很多概念是没法割裂的，所以在几本书中都有出现。另外，不是所有的读者都会读所有的书，所以我想尽力让每本书独立成体系，就不得不把一些供应链的共性话题都纳入。基于同样的原因，有些案例会重复出现，不过是从不同角度、 不同深度来分析。如果您已经看过了，可以当成温习的机会。毕竟，很多东西很难看一遍就能掌握，这就如我们做同样的工作，两三年来重复几十次，才可能做到尽善尽美一样。

需要说明的是，这5本书都不是教科书，目的不是给大家完整的供应链管理知识框架[1]。这些书都是实践者写就，写给实践者看的，所以在用语方面，我尽量避免干巴巴的学究口吻，以增加可读性；在行文方面，我尽量地做到精干，但拖沓、啰嗦之处还是在所难免。这绝对不是凑字数----这些年我写了六七百篇文章，最不缺的就是字数；而是因为我没有能力和时间，把这些内容更完美地整合。

要知道，写书的过程就如蒸馒头揉面，一边发一边揉，揉的速度往往赶不上发的速度：对很多问题，我还一直处于探索、学习的过程，不断会纳入的新知识、新方法；做加法的结果是，书的内容一直在膨胀，这本书太长了，"揉"不动了，那就"揪下一块"，再和点新面，写成另一本书；如此这般，直到穷途末路，江郎才尽----穷途末路是好事，表明我们达到了至高境界，可喜可贺，不过我离这还远着呢。

就您看到的这本书而言，我准备了一年，写了一年，不断地打散重组，先后四易其稿，一路写到23万字，又一路压缩到17万字。还是不满意，也就只好将就着先推出，在后续版本中迭代完善了。大家有任何建议，欢迎直接联系我，或者在"微信读书"、京东、当当上留言。是的，我的确看那些留言，特别在再版或新写一本书的时候。虽然"严肃的作家不取悦读者"（北岛语），我还是很在乎读者的感受，希望写出更多大家喜欢的书和文章来。

对于我的前4本书，我非常喜欢"微信读书"上那些中肯而富于建设性的留言，不苛求，不偏见，但一针见血，对于后续版本的改进很有帮助。那是些真正的读者，他们干过活，吃过苦，受过罪，深知读一本书是为学到一点两点有用的东西，而不是吹毛求疵，评头论足。我在这里一并谢过，并为拥有这样的读者而由衷地高兴 。

[1]对于教科书，我有个清单（有些书比较老，但很经典），大家可以到我的网站（www.scm-blog.com），搜索"供应链管理方面的书籍"。